tragheto de dentro

Dallo stazio principale, (de ultra), posto in fondamenta del Corpus Domini [contrada Santa Lussia] davanti alla chiesa omonima, il tragheto univa  le due sponde del canalazzo collegandosi con il primo stazio di spalla, (de çitra), in fondamenta San Simeon Picolo attiguo al ponte de la Crose [contrada San Simeon Picolo], che scavalca il rio de la Crose, arrivando poi al secondo stazio di spalla presso il convento di Santa Ciara in isola, [contrada Santa Crose], e viceversa.

Ai primi del Novecento, dopo la costruzione del ponte dei Scalzi, questo tragheto incorporò anche i servizi che fino a quel momento erano stati svolti da quello di Santa Lussia e da quello degli Scalzi o Cavalletti, funzionando con il nome di traghetto della ferrovia.

Lo stazio principale era in fondamenta del Corpus Domini, oggi divenuta fondamenta Santa Lussia, davanti all'edificio delle Poste sorto in luogo della chiesa e convento del Corpus Domini; mentre invece lo stazio di spalla rimase quello antico al ponte de la Crose. Il tragheto ha funzionato fino al 2003, quando anch'esso è stato soppresso in previsione dell'apertura del quarto ponte che collegherà piazzale Roma alla Ferrovia (ponte di Calatrava).